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ZETA ピボットレバー

贅沢なアルミ総削り出しの高品質。無段階レバー位置調整機構も付いたZETAのピボットレバー(カワサキ車用)。
※ブレーキレバーとクラッチレバーを同時にご注文いただきますと送料無料でお届けできます。
※車種・年式・レバータイプを種別リストよりご選択ください。

ZETA ピボットレバー

価格:

6,264円 (税抜 5,800円)

[ポイント還元 62ポイント〜]
種別:
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ZETA ピボットレバー Ninja250R
Ninja250R装着例(KLX/D-TRACKER('08)用を使用しています)

ZETA ピボットレバー(無段階アジャストシステム)
高強度のアルミ合金6061を全面削り出し加工にて製作され、さらにチタンカラーマルマイトで仕上げを施した贅沢なレバー。レバーポジションの調整を可能とした独自の無段階アジャストシステムを採用しています。
KLX、D-TRACKER、Ninja250R、KXシリーズ(65,80,85,125,250,450)に取付できます。
※車種・年式・レバータイプを種別リストよりご選択ください。レバータイプはブレーキ・クラッチレバーともショートタイプ(3フィンガー)とスタンダード長(4フィンガー)の2種類のラインナップ。車種によってはショートタイプ(3フィンガー)のみ、またはクラッチレバーのみのラインナップのものがございます。


ZETA ピボットレバー 4フィンガー
ZETA ピボットレバー 3フィンガー(ショート)
スタンダードの4フィンガー(指4本:写真上)とショートタイプの3フィンガー(指3本:写真下)がラインナップ。



ピボット軸を支点にレバーが折れ曲がり、転倒時の破損を軽減
セパレート構造の採用によりピボット軸を支点にレバーが折れ曲がり、転倒時の破損を軽減します。



ZETA ピボットレバー KLX250
KLX250('08)装着例:3フィンガー(ショートタイプ)



ZETA ピボットレバー Ninja250R
Ninja250R装着例:4フィンガー(KLX/D-TRACKER('08)用を使用しています)

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■Ninja250R用、KSR110用に関して■
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※Ninja250R用、KSR110(ブレーキレバーのみ)用ZETAピボットレバーは、製造メーカー(ZETA)が2008年式以降のKLX250及びD-トラッカーX用として製造販売している商品を名西カワサキで実際に装着使用したうえで、使用可能と判断し販売するものです。そのため、お届けいたします商品には適合機種としてNinja250R用またはKSR110用といった記載は無くKLX250('08-)及びD-トラッカーX('08-)用の表記になっております。
また、Ninja250RへのZETAピボットレバー(4フィンガー)はノーマルレバーに比べ約20mm短いため、装着時においては、装着例写真の様にレバー先端部がストックに比べて約20mm内側へ移動します。
同様にKSR110へのブレーキレバー使用の場合は3フィンガーで約15mm内側へ移動します。(KSR110用の4フィンガーはノーマルレバーよりも長いために商品としての設定を行っておりません。)
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 ※本商品はご注文から発送までおよそ1週間程度かかります。
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