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2012年モデル D-TRACKER X

2012年モデルのD-TRACKER Xの発売案内です。

発売予定日は2011年09月01日。

2011年モデルからの変更点はカラーリング・グラフィックの変更です。

D−TRACKER X エボニー×キャンディライムグリーン(GRN)

●エボニー×キャンディライムグリーン(GRN)

D−TRACKER X  オリエンタルブルー×メタリックファントムシルバー(BLU)

●オリエンタルブルー×メタリックファントムシルバー(BLU)

 D−TRACKER X (2012年モデル) 主要諸元
 車名(通称名) D-TRACKER X
 マーケットコード KLX250VCF
 型式 JBK-LX250V
 全長×全幅×全高 2,130mm×795mm×1,125mm
 軸間距離 1,420mm
 最低地上高 225mm
 シート高 860mm
 キャスター/トレール 25°30′/73mm
 エンジン型式/弁方式 水冷4ストローク単気筒/DOHC4バルブ
 総排気量 249cm3
 内径×行程/圧縮比 72.0mm×61.2mm/11.0:1
 最高出力  18kW(24PS)/9,000rpm
 最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/7,000rpm
 始動方式 セルフスターター
 点火方式 CDI
 潤滑方式 ウェットサンプ
 エンジンオイル容量 1.3L
 燃料供給方式 フューエルインジェクション
 トランスミッション型式 常噛6段リターン
 クラッチ型式 湿式多板
 ギヤ・レシオ
1速
 3.000(30/10)
2速
 2.000(30/15)
3速
 1.500(27/18)
4速
 1.190(25/21)
5速
 1.050(21/20)
6速
 0.952(20/21)
 一次減速比/二次減速比 2.800(84/30)/2.785(39/14)
 フレーム型式 セミダブルクレードル
 懸架方式
 テレスコピック(インナーチューブ径43mm)
 スイングアーム(ユニ・トラック)
 ホイールトラベル
 230mm
 205mm
 タイヤサイズ
 110/70-17M/C 54S
 130/70-17M/C 62S
 ホイールサイズ
 17M/C×MT3.00
 17M/C×MT4.00
 ブレーキ型式
 シングルディスク300mm(外径)
 シングルディスク240mm(外径)
 ステアリングアングル(右/左) 45°/ 45°
 整備質量 138kg
 燃料タンク容量 7.7L
 乗車定員 2名
 定地燃費(2名乗車時) 40.0km/L(60km/h・国土交通省届出値)
 最小回転半径 2.3m
 カラー エボニー×キャンディライムグリーン(GRN)
 オリエンタルブルー×メタリックファントムシルバー(BLU)
 メーカー希望小売価格 ¥548,000 (本体価格¥521,905、消費税¥26,095)

【D−TRACKER X】
ストリートスポーツ、D−TRACKER X。鋭いレスポンスとスムーズな吹け上がりを実現する水冷DOHC4ストローク単気筒エンジンを軽量、スリムなペリメターフレームに搭載し、前後のサスペンションにはオンロード走行に最適化された専用のセッティングが施されています。インナーチューブ径43mmの倒立フロントフォークは16段階の圧側減衰力調整機構を備え、リヤのユニ・トラックサスペンションはプリロード調整に加え16段階の伸び側、圧側減衰力調整が可能。ストリートでの優れた走行性能に加え、良好な足つき性にも貢献しています。ブレーキシステムにはフロントに大径300mm、リヤに240mmのペタルディスクを採用し、ルックスはもちろん優れた制動力とコントロール性を発揮。メーターパネルにはバーグラフ式タコメーター、デジタルスピードメーター、時計、デュアルトリップメーターを備えるフルデジタルタイプを採用しています。また、2灯式ヘッドライトを備えるスタイリッシュなフロントカウル、シャープなデザインの前後フェンダーやミラーはD−TRACKER Xのアグレッシブなイメージをいっそう引き立てています。

■2011年モデルからの変更点
・カラー&グラフィックの変更

2011/08/01

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