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PENSKE(ペンスキー) W650用リヤショック

KAWASAKI W650用PENSKE(ペンスキー)リヤショック8983シリーズのピギーバックタイプツインショック。オートバイサスペンションのプロショップ:スクーデリアオクムラからのリリースです。全てのパーツが高精度で仕上げられたペンスキーショックユニットの高い走りの質感をご堪能ください。(価格は1台分2本の価格です)
●ZZR1400,ZRX1200,ZRX1100,Zephyr1100,Z750,ER-6f等、その他カワサキ車用ペンスキーショックにつきましては[この商品について問い合わせる ]よりお問合せ下さい。

PENSKE(ペンスキー) W650用リヤショック

価格:

286,000円 (税抜 260,000円)

[ポイント還元 2,860ポイント~]
購入数: セット
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PENSKE 8983シリーズ ピギーバックタイプツインショック
スプリングやメインボディはもちろん、すべてのパーツが高精度で仕上げられたペンスキーショックは四輪のF1、インディーカー、そしてモーターサイクルというさまざまなレーシングフィールドで数多くのトップチームが採用し、そのクオリティーの高さは数々の勝利を収めていることでも証明されています。W650にはもちろんストリート用のチューニングを施しつつも、プリロード無段階、車高調整12mm無段階、伸び側減衰力25段階、圧側減衰力20段階の調整機能を備える本格的なショックユニットです。


W650用PENSKEリヤショック
写真はW650用のフィッティングに使用した8987シリーズのものになります。外観上の違いは圧側減衰のダイヤルが写真8987シリーズはHigh/Lo2段のものに対して8983シリーズは1段のものになります。また伸び側減衰ダイヤル(ショックユニット下側赤色アルマイト部)は保護テープが貼ってあります。


圧側減衰20段階調整 プリロード無段階調整
こちらは本商品の8983シリーズです。圧側減衰20段階、プリロード無段階調整機能


伸び側減衰力25段階調整 車高調整12mm無段階
こちらは伸び側減衰力25段階調整と車高12mm無段階調整機能。PENSKEショックをお奨めする最大のポイントは何と言っても使用される部品全てが高精度であり、伸び側・圧側共に1クリック毎に均一な減衰力変化を提供する点です。これは非常に重要なことで数クリック回して急激に変化するのでは好みの減衰が得られない場合があります。ペンスキーショック8983シリーズは圧側20段階、伸び側25段階全てに意味があり、惜しみなく投入された高精度部品が高い走りの質を実現します。



PENSKE W650装着例
PENSKE W650装着写真です。写真はW650用のフィッティングに使用した8987シリーズのもので一部外観が異なります。


PENSKE 8983シリーズ ピギーバックタイプツインショック
ペンスキー(PENSKE)リヤショックはフルオーバーホールに対応しています。定期的なメンテナンスにより本来の性能を維持できるのもリプレイスサスペンションの大きな魅力です。



●ZZR1400,ZRX1200,ZRX1100,Zephyr1100,Z750,ER-6f等、その他カワサキ車用ペンスキーショックにつきましては[この商品について問い合わせる ]よりお問合せ下さい。

PENSKE(ペンスキー) W650用リヤショック

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